汽車尾氣分析儀是在汽車發動機正常運轉時,對汽車排放的尾氣進行檢測、分析, 從而判斷汽車發動機是否工作正常、排出有害氣體是否超出標準的一種儀器,是控制汽車尾氣排放污染的有效工具。這種儀器的質量、性能和推廣使用情況, 直接影響著對尾氣排放超標汽車進行檢查的效率和效果, 關系著我國治理城市大氣污染工作的進度和效果。汽車尾氣分析儀另一個常常被忽視的重要作用是在排除發動機故障過程中的診斷功能。

 

　　汽車尾氣分析儀使用注意事項：

　　1.不要讓水、化學溶劑、苯或者汽油等濺到儀器上，也不要讓儀器吸入這類物質，否則會使儀 器發生故障或引起其他事故。

　　2.汽車尾氣中含有一氧化碳（CO）、一氧化氮（NO）等有毒氣體，過量吸入可導致窒息， 測量時應保證足夠的通風和排氣。

　　3.在進行尾氣測試時，車輛局部（排氣管、散熱水箱、增壓器等）以及儀器取樣探頭等會有局 部高溫，測量時應保持儀器電纜應遠離高溫部件，使用者不要隨意接觸這些部件，避免人體灼傷。

　　4.儀器應定時保養維護，切勿摔碰，切不要讓儀器吸入粉塵。

　　5.儀器校正必須使用標準氣體，嚴格按照使用說明操作，以保證儀器測量精度。

 

　　汽車尾氣分析儀基于氣體對紅外光吸收的郎伯-比爾吸收定律，采用非分光紅外吸收光譜法（NDIR）技術，如電調制紅外光源、進口高靈敏度濾光傳感一體化紅外傳感器、高精度前置放大電路、可拆卸式鍍膜氣室等，并結合嵌入式的硬件和軟件技術，配套提供先進的氣體分析儀，實現不同濃度、不同氣體（SO2、NOX、CO2、CO、CH等）的高精度連續檢測。